28 сентября — осенний ветер и порванный стаксель
Четыре старта вместо трёх: ветер зашёл с севера и усилился к обеду до девяти метров. На втором круге у «Луча» под номером 14 лопнул стаксель-шкот, лодка сошла с дистанции сама, без помощи катера. Это тот редкий случай, когда приятно: экипаж не стал ждать, пока за ним придут.
В зачёте швертботов впереди по-прежнему экипаж Коробовых, у килевых — «Сарма» с отрывом в два очка. Таблица висит в вагончике дежурного, в сеть мы её не выкладываем.
14 сентября — про спасжилеты, ещё раз
Дежурный снял с воды двоих без жилетов. Разговор был короткий и неприятный, повторять его не хочется. Правило простое: жилет надет, а не лежит в рундуке. Вода в сентябре четырнадцать градусов, и человек в ней перестаёт себе помогать примерно через двадцать минут.
31 августа — закончили ремонт понтона B
Меняли настил на третьем и четвёртом пальце: доски расслоились за шесть сезонов. Поставили лиственницу, пропитали, подняли два утопленных поплавка. Работали своими силами четыре выходных, спасибо всем, кто пришёл с шуруповёртом.
Заодно перебрали крепления рымов — половина держалась на честном слове. Если у вас лодка стоит на B, посмотрите свои концы, мы их не трогали.
10 августа — детская регата
Девятнадцать участников, из них одиннадцать впервые на старте. Ветер был слабый, два с половиной метра, и это оказалось к лучшему: никто не перевернулся, все дошли. Призы скромные, но кубок переходящий, и за него уже воюют.
Про то, чего здесь не будет
Нас периодически спрашивают про банкетный зал, прокат гидроциклов и «отдых выходного дня». Ничего этого у нас нет и не планируется. Клуб держится на членских взносах и на том, что люди сами чинят свои причалы, и менять это мы не собираемся.